EC360 Sprocket# Sprocket ya kuchimba# Sprocket# VOLVO sprocket

Maelezo Fupi:

Sprocket hii hutumiwa kwa mchimbaji wa 30T wa VOLVO, nyenzo ni 50Mn au 45SIMN, ugumu ni kuhusu HRC55-58, lami ni 216mm, meno ni meno 21, mashimo ni 24holes, mwelekeo wa ndani ni 450mm.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Bidhaa Parameter

Jina la bidhaa EC360 Sprocket
Chapa KTS/KTSV
Nyenzo 50Mn
Ugumu wa uso HRC55-58
Ugumu wa kina 5-10 mm
Wakati wa Udhamini Miezi 12
Mbinu Kughushi/Kutuma
Maliza Nyororo
Rangi Nyeusi/Njano
Aina ya Mashine Mchimbaji/Bulldoza/Crawler Crane
Kima cha chinimAgizoQumoja 2pcs
Wakati wa Uwasilishaji Ndani ya siku 1-30 za kazi
FOB Bandari ya Xiamen
Maelezo ya Ufungaji Usafirishaji wa Kawaida Pallet ya Mbao
Uwezo wa Ugavi 2000pcs/Mwezi
Mahali pa asili Quanzhou, Uchina
OEM/ODM Inakubalika
Huduma ya baada ya mauzo Usaidizi wa kiufundi wa video/Usaidizi wa mtandaoni
Huduma Iliyobinafsishwa Inakubalika

Kiwanda chetu ni kikubwa katika kuzalisha kila aina ya uchimbaji wa ndani na nje ya nchi na mashine za dozer zinazoharibika kwa urahisi sehemu za msingi za sahani, kama vile roller ya track, carrier roller, idler, sprocket, assy link assy, ​​track group, track shoe, track bolt & nut, assy ya silinda. , pin pin, track bush, bucket bushing, track spring, cutting edge, ndoo, link ya ndoo, link rod, spacer n.k bidhaa zetu zinauzwa vizuri kupitia china nzima na kusafirishwa hadi kusini mashariki mwa Asia, nchi za Ulaya na Amerika na kushinda terminal. sifa thabiti za mtumiaji kwa ubora mzuri na mwonekano bora wa nje.

Maelezo ya bidhaa

Mfumo wa kutembea wa mchimbaji unaundwa hasa na sura ya wimbo, assy ya gari la mwisho la kutembea, sprocket, roller ya kufuatilia, idler, mkusanyiko wa silinda ya kufuatilia, carrier roller, mkutano wa viatu vya kufuatilia, clamp ya reli na kadhalika.

Wakati mchimbaji anapotembea, kila mwili wa gurudumu huzunguka kando ya wimbo, gari la kutembea huendesha sprocket, na sprocket hugeuza pini ya kufuatilia kutambua kutembea.
Sababu ya kuzuia gurudumu la kuendesha gari na meno yaliyovunjika
1. Kuna matatizo katika kutupwa na matibabu ya joto ya gurudumu la kuendesha gari;
2, nguvu ya nyenzo haifikii kiwango cha ubora;
3, gurudumu la kuendesha gari ni laini sana au ngumu sana, na kusababisha deformation au kuzuia brittle ngumu;
4, muundo wa muundo wa gurudumu sio busara, na kusababisha ukolezi wa mkazo wa ndani.
Tuna mfumo kamili wa QC kwa bidhaa bora.Timu ambayo itatambua ubora wa bidhaa na kipande cha vipimo kwa uangalifu, ikifuatilia kila mchakato wa uzalishaji hadi upakiaji ukamilike, ili kuhakikisha usalama wa bidhaa kwenye kontena. Baada ya uchakataji, pete ya gia ya ndani inahitaji kutekeleza mchakato wa matibabu ya joto ili kuimarisha nguvu na upinzani wa kuvaa. safu ya uso wake.Kwa sasa, njia ya kawaida ya matibabu ya joto ni kuzima kwa mzunguko wa juu, ambayo hutumiwa zaidi kwa kuzima kwa uso wa sehemu za chuma za viwanda.Ni aina ya mbinu ya matibabu ya uso wa chuma ili kuunda mtiririko fulani wa sasa unaosababishwa juu ya uso wa workpiece ya bidhaa, kwa kasi ya joto ya uso wa sehemu, na kisha kuzima haraka.

Mchimbaji-sprocket-21

Kiwanda chetu ni kikubwa katika kuzalisha kila aina ya mchimbaji wa nje na wa ndani na mashine za dozer zinazoharibika kwa urahisi sehemu za sahani za msingi, kama vile roller ya track, carrier roller,idler, sprocket, assy ya kiungo, kikundi cha kufuatilia, kiatu cha kufuatilia, bolt ya kufuatilia & nut, assy ya silinda. 、 pini ya wimbo, kichaka cha wimbo, kichaka cha ndoo, chemchemi, ukingo wa kukata, ndoo, kiunga cha ndoo, fimbo ya kiungo, spacer nk bidhaa zetu zinauzwa vizuri kupitia China nzima na kusafirishwa kwenda kusini mashariki mwa Asia, nchi za Ulaya na Amerika na kushinda terminal. sifa thabiti za mtumiaji kwa ubora mzuri na mwonekano bora wa nje.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie